Aktualności z regionu

Trojmiasto.pl: Fakty i opinie

Trojmiasto.pl - wiadomości www.trojmiasto.pl
  • Trzy auta spłonęły po tym, jak 40-latka podpaliła samochód należący do jej byłego partnera. Kobietę zatrzymano dwa dni po zdarzeniu, odpowie nie tylko za podpalenie, ale też za kierowanie gróźb karalnych względem właściciela jednego ze spalonych pojazdów oraz jego rodziny.

  • Nowy rozkład kursowania pociągów, który zacznie obowiązywać w połowie grudnia, przewiduje późniejszą godzinę odjazdu składu z Gdyni do Berlina. Zdaniem naszego czytelnika utrudni to możliwość przesiadki w stolicy Niemiec na inne europejskie pociągi. Intercity odpowiada, że takie były oczekiwania pasażerów, a późniejsza godzina będzie bardziej dostosowana do obowiązującej doby hotelowej.

  • Jechał zygzakiem luksusową teslą - policjanci zatrzymali 42-latka, który nie tylko dziwnie zachowywał się na drodze, ale i nerwowo reagował na polecenia funkcjonariuszy. Jak się okazało, kierował pod wpływem kokainy.

  • W natłoku poważnych analiz, które pojawiły się po przekazaniu patrolowca "Ślązak" Marynarce Wojennej 9 listopada, proponujemy jedną przeprowadzoną z przymrużeniem oka: sprawdźmy wynik hipotetycznego starcia między najnowszym okrętem polskiej floty, czyli "Ślązakiem", a najstarszym, czyli okrętem muzeum ORP "Błyskawica".

Wizyta ministra Islandii w stoczni

CRIST S.A.

Minister Rybołówstwa i Akwakultury Republiki Islandii - Kristján Þór Juliusson odwiedził 27.02.2018 r. gdyńską stocznię CRIST - oglądał budowany w  stoczni hybrydowy prom pasażersko-samochodowy NB 70.  

Informacja o jednostce:

Prom, o stoczniowym numerze budowy NB70, obsługiwać będzie trasę pomiędzy Landeyjahöfn, a Vestmannaeyjar - położonymi 9 kilometrów od południa Islandii wyspami. Przepłynięcie 9 kilometrowej trasy będzie zajmować około 15-20 minut. Vestmannaeyjar znane jest jako urokliwe, powulkaniczne miejsce wycieczek oraz ze słynnego zdjęcia samotnego domu położonego nieopodal urwiska.

Nowoczesna konstrukcja NB 70 pozwala na operowanie w bardzo trudnych warunkach morskich - południowe wody Islandii zdominowane są przez długie fale oceaniczne oraz krótkie fale lokalne wywołane przez wiatr. Zimą nie rozpieszczają również warunki pogodowe - niskie temperatury oraz ulewne deszcze nie stanowią jednak wyzwania dla promu wyprodukowanego w stoczni CRIST S.A. Statek będzie wyposażony w hybrydowy system napędu głównego.

Prom obsługiwany będzie przez dziesięcioosobową załogę, pomieści także od 390 pasażerów w sezonie zimowym do 540 pasażerów w sezonie letnim. Różnica wynika z posiadanego zewnętrznego tarasu niemożliwego zazwyczaj do wykorzystania w zimie.

Całość prac projektowych, od dokumentacji klasyfikacyjnej po dokumentację roboczą powstaje w Polsce i jest kontraktową odpowiedzialnością CRIST S.A. Zamawiającym jest Vegagerðin - Islandzki Urząd Transportu Drogowego. Zarządza on blisko 13 000 km dróg krajowych Islandii.

Wśród typowych zadań urzędu, takich jak planowanie, projektowanie czy też utrzymanie dróg, Vegagerðin zajmuje się także nadzorowaniem firm świadczących usługi transportu promowego.