Aktualności z regionu

Trojmiasto.pl: Fakty i opinie

Trojmiasto.pl - wiadomości www.trojmiasto.pl
  • Trzy auta spłonęły po tym, jak 40-latka podpaliła samochód należący do jej byłego partnera. Kobietę zatrzymano dwa dni po zdarzeniu, odpowie nie tylko za podpalenie, ale też za kierowanie gróźb karalnych względem właściciela jednego ze spalonych pojazdów oraz jego rodziny.

  • Nowy rozkład kursowania pociągów, który zacznie obowiązywać w połowie grudnia, przewiduje późniejszą godzinę odjazdu składu z Gdyni do Berlina. Zdaniem naszego czytelnika utrudni to możliwość przesiadki w stolicy Niemiec na inne europejskie pociągi. Intercity odpowiada, że takie były oczekiwania pasażerów, a późniejsza godzina będzie bardziej dostosowana do obowiązującej doby hotelowej.

  • Jechał zygzakiem luksusową teslą - policjanci zatrzymali 42-latka, który nie tylko dziwnie zachowywał się na drodze, ale i nerwowo reagował na polecenia funkcjonariuszy. Jak się okazało, kierował pod wpływem kokainy.

  • W natłoku poważnych analiz, które pojawiły się po przekazaniu patrolowca "Ślązak" Marynarce Wojennej 9 listopada, proponujemy jedną przeprowadzoną z przymrużeniem oka: sprawdźmy wynik hipotetycznego starcia między najnowszym okrętem polskiej floty, czyli "Ślązakiem", a najstarszym, czyli okrętem muzeum ORP "Błyskawica".

Wybudowany w stoczni CRIST S.A.

 Zdjęcie użytkownika Magazyn Gdański - Promotion Magazine.

ELEKTRA - STATEK ROKU! 

Wybudowany w całości w stoczni CRIST S.A., w pełni wyposażony prom hybrydowy typu "double-ended ferry" – P310 „Elektra” wygrał nagrodę "Ship of the Year Award" w konkursie Marine Propulsion Awards 2018. Wyróżnienie dla „Elektry” zostało ogłoszone podczas konferencji "Sulphur Cap 2020" 17 kwietnia br. w Amsterdamie.

Jednostka została nominowana do konkursu przez zespół międzynarodowych ekspertów, a ostateczne zwycięstwo przyniosło jej oficjalnie głosowanie na witrynie konferencji Sulphur Cap 2020. W rywalizacji „Elektra” pokonała zbiornikowiec Shell’a z napędem dual-fuel „Cardissie” oraz jednostkę Christophe de Margerie”  - gazowiec LNG firmy Sovcomfot.

- Cieszymy się że P310 „Elektra” jednostka w całości zbudowana w naszej stoczni i zaprojektowana przez polskie biuro projektowe StoGda, wygrała główną nagrodę w tak prestiżowym konkursie. Traktujemy to jako wyróżnienie naszej ciężkiej pracy – mówi Tomasz Wrzask, PR & Marketing Manager, CRIST S.A.

„Elektra”, to prom o rozmiarach 96 m długości i ponad 15 m szerokości obsługiwany przez zaledwie trzyosobową załogę. Podczas trudnych warunków pogodowych, jednostka może być opcjonalnie napędzana trzema wysokoprężnymi i ekologicznymi silnikami w układzie dieslowo-elektrycznym. Pływający pomiędzy Nauvo a Parainen prom służy do transportu 90 pojazdów i maksymalnie 372 osób.

„Elektra” – została w całości zbudowana w stoczni CRIST S.A., na zamówienie fińskiego armatora Finferries. Projekt jednostki wykonało polskie biuro projektowe StoGda.

Dane techniczne: 

  • Długość: 96,35 m
  • Szerokość: 15,2 m
  • Wysokość: 5 m
  • Zanurzenie: 3,5 m
  • Notacja klasy: DNV +1A1, R3, Car Ferry B, ICE 1B, PET, E0, Battery Power

_____________

Stocznia CRIST jest obecnie jedną z największych polskich stoczni. W trakcie dwudziestoośmioletniej działalności CRIST osiągnął pozycję jednego z czołowych producentów wyspecjalizowanego sprzętu stoczniowego w segmentach urządzeń hydrotechnicznych oraz jednostek pływających dla największych światowych odbiorców. Jakość świadczonych usług oraz potencjał produkcyjny CRIST znajduje coraz większe uznanie u armatorów, czego doskonałym dowodem są kolejne kontrakty wypełniające portfel zamówień do końca 2018 roku. Stocznia koncentruje swój rozwój wokół budowy specjalistycznych statków i konstrukcji dla przemysłu morskiego.