Sprawniej pojadą do portu w Gdańsku

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: środa, 14, kwiecień 2021 11:29

Poprawiono: czwartek, 15, kwiecień 2021 09:17

Opublikowano: środa, 14, kwiecień 2021 11:29

Brygida Susko

Odsłony: 158

Sprawniejsze przewozy do portu w Gdańsku zapewni wiadukt nad torami

Towary pojada koleją do gdańskiego portu bezpieczniej, a komunikacja drogowa w mieście będzie sprawniejsza. Widać już konstrukcję stumetrowego wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd. To jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.,  zwiększającej dostęp kolejowy do portu, realizowanej z programu CEF „Łącząc Europę”.

Czytaj więcej: Sprawniej pojadą do portu w Gdańsku

Zwolennicy powrotu do biur

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: poniedziałek, 29, marzec 2021 09:55

Poprawiono: czwartek, 01, styczeń 1970 01:00

Opublikowano: poniedziałek, 29, marzec 2021 09:55

Brygida Susko

Odsłony: 523

Polacy największymi zwolennikami powrotu do biur – wynika z badania Skanska

Około 86 proc. polskich pracowników pojawia się dziś z różną częstotliwością w biurze mimo pandemii, z czego ponad połowa robi to codziennie. Tylko 15 proc. badanych uważa pracę zdalną za bardziej efektywną – mimo, że większość ma dostęp do oddzielnego pokoju w miejscu zamieszkania. Co ciekawe, to właśnie Polacy wyróżniają się w tym względzie najwyższym wynikiem w porównaniu do innych przebadanych krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Dotyczy to również bezpieczeństwa w biurach – ponad 70 proc. z nich uważa biura za bezpieczne. To tylko niektóre z wniosków, jakie płyną z badania przeprowadzonego na zlecenie spółki biurowej Skanska.

Czytaj więcej: Zwolennicy powrotu do biur

Trójmiasto z wysokim wolumenem nowej podaży

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: piątek, 26, luty 2021 18:35

Poprawiono: piątek, 26, luty 2021 18:41

Opublikowano: piątek, 26, luty 2021 18:35

Brygida Susko

Odsłony: 2130

- Colliers podsumowuje 2020 rok w Trójmieście i prognozuje rok 2021-

Rok 2020 na trójmiejskim rynku zaobfitował blisko 60 300. metrami kwadratowymi nowoczesnej powierzchni biurowej. To niespełna 1,5% mniej niż w roku poprzednim. Plasuje to aglomerację na 3. pozycji wśród regionów pod względem nowej podaży biur. Tym samym całkowita podaż powierzchni biurowej osiągnęła 888 600 mkw. W najbliższych latach możemy spodziewać się kolejnych wzrostów i przekroczenia granicy 1 mln mkw. – prognozują eksperci Colliers.

O tak korzystnym wyniku podaży zadecydowały bardzo dobre efekty drugiego i trzeciego kwartału 2020 r., kiedy to zakończono budowę m.in. Olivia Prime B (25 tys. mkw.) - kolejnego etapu Olivia Business Centre oraz Wave A (23,6 tys. mkw.), zrealizowanego przez firmę Skanska.

Czytaj więcej: Trójmiasto z wysokim wolumenem nowej podaży

Gdynia Port

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: poniedziałek, 28, grudzień 2020 16:49

Poprawiono: czwartek, 01, styczeń 1970 01:00

Opublikowano: poniedziałek, 28, grudzień 2020 16:49

Brygida Susko

Odsłony: 5899

Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni.

Węzeł kolejowy zmodernizowany w 30%
Trwa przebudowa węzła kolejowego Gdynia Port. Realizację projektu pn. „Poprawa
dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni” na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe
S.A, wykonuje firma Budimex. Generalny wykonawca przeprowadził już ponad 30 procent
wszystkich prac objętych kontraktem. Głównym celem budowy jest poprawa
przepustowości strategicznego węzła kolejowego i zwiększenie ilości transportowanych
ładunków. Projekt za ponad 1,5 mld zł netto współfinansowany jest ze środków unijnych
instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Czytaj więcej: Gdynia Port

30 lat STOCZNI CRIST S.A.

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: niedziela, 13, grudzień 2020 15:46

Poprawiono: wtorek, 15, grudzień 2020 10:00

Opublikowano: niedziela, 13, grudzień 2020 15:46

Brygida Susko

Odsłony: 10348

Stocznia CRIST kończy 30 lat!

Dzięki innowacyjnym, prototypowym projektom, stała się marką znaną w branży morskiej na całym świecie. O recepcie na sukces w trudnych czasach pandemii, niewykorzystanym krajowym potencjale przy budowie promów a także o zupełnie nowych, ogromnych możliwościach dla przemysłu stoczniowego, jakie może dać budowa farm wiatrowych na Bałtyku rozmawiamy z Ireneuszem Ćwirko i Krzysztofem Kulczyckim, założycielami największej stoczni produkcyjnej w Polsce.

Stocznia CRIST powstała w latach 90. Nie byli panowie nowicjuszami w tej branży. Skąd wziął się pomysł na wspólną działalność?

Krzysztof Kulczycki: Pracowaliśmy razem w Stoczni Północnej. W połowie lat 70. obaj byliśmy tam szefami działów. Nieco później trafiliśmy zagranicę. Pracowałem jako menadżer na kontraktach stoczniowych w Libii, Du-baju i Kuwejcie. Do Polski wróciłem we wrześniu, 1990 r., po wybuchu wojny w Kuwejcie.

Ireneusz Ćwirko: Pod koniec lat 70. wypłynąłem jako inżynier gwarancyjny na roczny rejs tuńczykowcem pod banderą Związku Radzieckiego. Po powrocie okazało się, że przywiozłem najmniej usterek a zarządzający stocznią uznali, że wykorzystają mnie do nowych zadań. Przydzielono mnie do działu malarskiego, na którym kompletnie się nie znałem. Byłem jednak młody, sprawny i ambitny dzięki czemu w zaledwie 3 lata doprowadziłem ten wydział do porządku. Przez kolejne osiem lat pełniłem funkcję kierownika K-2 – największego wydziału w Stoczni Północnej. Później wystartowałem do konkursu na dyrektora technicznego jednak w związku z tym, że nie należałem do żadnej organizacji partyjnej – nie dano mi szansy na objęcie tego stanowiska. To wydarzenie sprawiło, że odszedłem ze stoczni. Niedługo później spotkaliśmy się z Krzysztofem i dwoma kolegami i zdecydowaliśmy, że idziemy na swoje.

Jak wyglądały początki?

Czytaj więcej: 30 lat STOCZNI CRIST S.A.

PGE Baltica wybrała

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: czwartek, 03, grudzień 2020 09:53

Poprawiono: czwartek, 03, grudzień 2020 09:55

Opublikowano: czwartek, 03, grudzień 2020 09:53

Brygida Susko

Odsłony: 10910

PGE Baltica wybrała wykonawcę strategii UXO dla projektów Baltica-2 i Baltica-3

W listopadzie br. PGE Baltica wybrała Ordtek Limited jako wykonawcę tzw. strategii UXO (ang. unexploded ordnance). Ma ona zdefiniować metodologię postępowania w przypadku rozpoznania potencjalnego ryzyka związanego z obecnością niewybuchów na obszarach morskich, na których powstaną farmy wiatrowe Baltica-2 i Baltica-3. Jest to kolejny krok w realizacji Programu Offshore PGE, zakładającego osiągnięcie 6,5 GW mocy zainstalowanej w morskich farmach wiatrowych do 2040 roku.

Czytaj więcej: PGE Baltica wybrała

Kolej Plus, II etap

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: wtorek, 24, listopad 2020 14:46

Poprawiono: wtorek, 24, listopad 2020 14:53

Opublikowano: wtorek, 24, listopad 2020 14:46

Brygida Susko

Odsłony: 13762

Planowo rozpoczyna się II etap Kolei Plus

Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły ocenę formalną wniosków zgłoszonych do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej + do 2028 roku. 79 zgłoszonych propozycji spełnia kryteria i cele Programu i może być zakwalifikowanych do II etapu naboru. Teraz zadaniem samorządów będzie m.in. opracowanie wstępnych studiów planistyczno-prognostycznych projektów zwiększających dostępności do kolei.

Czytaj więcej: Kolej Plus, II etap

Lider nowoczesnego budownictwa...

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: piątek, 20, listopad 2020 07:37

Poprawiono: piątek, 20, listopad 2020 07:45

Opublikowano: piątek, 20, listopad 2020 07:37

Brygida Susko

Odsłony: 13862

Pekabex kontynuuje rekordową passę

             "Przykład naszej nowej supernowoczesnej fabryki w Gdańsku - Kokoszkach pokazuje, że część procesów produkcyjnych można również wykonywać zdalnie, łącząc się z dowolnego miejsca ze zrobotyzowaną linią produkcyjną. – podkreśla Beata Żaczek, wiceprezes Pekabeksu."

Lider nowoczesnego budownictwa systemowego ma za sobą najlepsze trzy kwartały w historii. Poznańska spółka na koniec września 2020 roku wypracowała 684,7 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży (wzrost 29,5 proc. r/r), odnotowując 52,4 mln zł zysku operacyjnego (wzrost 110,1 proc. r/r) oraz 44,0 mln zł wyniku netto (wzrost 114,0 proc. r/r). Grupa Pekabex z sukcesem zdyskontowała wzrost przychodów w dwóch kluczowych segmentach: realizacji kontraktów-prefabrykacja i realizacji kontraktów - usługi budowlane. Spółka posiada rekordowy portfel zamówień, który na 30 września 2020 roku wyniósł 961,5 mln zł.

Czytaj więcej: Lider nowoczesnego budownictwa...

Port Gdynia, nowe inwestycje...

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: poniedziałek, 16, listopad 2020 13:45

Poprawiono: poniedziałek, 16, listopad 2020 13:58

Opublikowano: poniedziałek, 16, listopad 2020 13:45

Brygida Susko

Odsłony: 14900

Gdynia Port - układane są nowe tory, zwiększy się przewóz towarów

W gdyńskim porcie rozpoczął się kolejny etap prac, budowa nowych torów. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększy się sprawność kolejowych przewozów oraz ilość transportowanych ładunków. To korzyść dla gospodarki i środowiska. Projekt za ponad 1,5 mld zł netto współfinansowany jest ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Efekty prac - korzyści  dla gospodarki

Efektem realizacji projektu pn. „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni” będzie szybszy przewóz większej ilości towarów. Do portu dojadą dłuższe, 740-metrowe pociągi o obciążeniu 221 kN na oś, co pozwoli na dowóz i wywóz większej ilości towarów.

Czytaj więcej: Port Gdynia, nowe inwestycje...

Będzie nowy prom hybrydowy

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Magazyn

Utworzono: piątek, 30, październik 2020 14:35

Poprawiono: środa, 04, listopad 2020 11:19

Opublikowano: piątek, 30, październik 2020 14:35

Brygida Susko

Odsłony: 14814

CRIST S.A. - Położenie stępki na nowy prom hybrydowy P 315

Ponad 100 metrów długości, 17 szerokości oraz możliwość przewiezienia 90 samochodów osobowych – to parametry nowego, dwustronnego promu hybrydowego, który zbuduje stocznia CRIST dla fińskiego operatora promowego, Finferries. Dzisiaj odbyło się położenie stępki na jednostkę. Prom będzie zasilany z ładowanych z lądu baterii akumulatorów. Spalinowe agregaty prądotwórcze będą służyły jako rezerwowe źródło zasilania jednostki, używane w warunkach złej pogody, bądź dużego nagromadzenia lodu na trasie. Nowa jednostka będzie miała 100,5 m długości, 17,4 m szerokości. Na jej pokład zmieści się 90 samochodów osobowych oraz 372 pasażerów. Jednostka ma być obsługiwana przez 3-osobową załogę.

Czytaj więcej: Będzie nowy prom hybrydowy